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汽车线上:FORD宣布澳洲Mondeo美国Fusion导入

FORD宣布澳洲Mondeo/美国Fusion导入安全带气囊记者:Alegna 2013-08-17

FORD汽车宣布将为2014年式的Mondeo与Fusion导入该级距唯一且首见的「安全带气囊」防护装置。这种内藏气囊的安全带设计当初是FORD首度用于量产车(2011 Explorer)之中,后继更有Flex、Taurus及LINCOLN部份车款陆续搭载。如今其他车厂也开始跟随,譬如最新的宾士S-Class(W222)就有这项配备,然而在平价车厂中,FORD仍是使用比例最高的车厂之一。

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▲后座安全带气囊实际是利用压缩空气而造成膨胀,和一般的Air Bag使用火药型气体高速炸开的原理完全不同,因此不会对人体造成烧伤。而它的作用也并非为了减缓冲击,而是作为增加安全带对于人体的作用面积而设计。

安全带气囊是提供后座乘客使用的装置,主要是用于减低乘客头部、颈部和胸腔在车祸意外中的伤害程度。它的原理是透过圆筒内的压缩气体,让安全带气室充填膨胀,使得勒紧的力道因此可分散在较大的面积,而不会对人体造成二度伤害。FORD的气囊式安全带在设计上已经考量各种体型的乘客,因此也同时可用于儿童座椅和加高式座椅。

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▲安全带气囊看来将不只是豪华车的专利,随着FORD等车厂陆续导入平价车型,未来一般消费者也可以享受到新科技带来的顶极安全防护。

目前FORD旗下在美国销售的车款中,总计已有72%的车型标配「后车侧方来车警示系统」(Cross-traffic Alert),58%的车款配备了「后视摄影镜头」,有鉴于今年的Fusion的销售状况不错,该厂因而进一步强化它的安全等级,为这款车配备了这项防护科技。根据FORD说法,北美版的Fusion将会先导入安全带气囊,而后明年上市的澳洲版同款车(Mondeo)也会有此配备,不过该厂并未说明其他地区是否比照办理。汽车线上:FORD宣布澳洲Mondeo美国Fusion导入
▲虽然为了报导方面我们以「气囊」来称呼,但由于功能上的差异,因此无论车厂或国外媒体都不会将这种装置称为Air Bag,而是直称为Inflatable safety belts(可膨胀式安全带)。

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